Canister : rôle, entretien, symptômes

Le canister est une pièce du système d'échappement dont le rôle est de récupérer l'excédent des vapeurs d'essence et de les renvoyer vers le moteur. Ainsi, il permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre du véhicule. On ne trouve le canister que sur les moteurs essence.

⛽ Comment fonctionne un canister ?

Le canister est une pièce méconnue, mais importante pour le système anti-pollution du véhicule. En effet, il a pour but de récupérer l'excès de vapeurs de carburant et d'empêcher leur relâchement dans l'atmosphère. Le canister se présente sous la forme d'un boîtier composé d'un filtre qui collecte les vapeurs d'essence provenant du réservoir de carburant et du carburateur.

Au démarrage du moteur, le canister aspire les vapeurs de carburant puis les renvoie vers le moteur afin qu'elles soient brûlées. Cette opération se réaliser par l'intermédiaire de deux vannes :

1. Une vanne qui se trouve entre le réservoir de carburant et le canister ;
2. Une vanne situé entre le moteur et le canister que l'on appelle électrovanne de purge.

Ainsi, le canister aspire les vapeurs d'essence par la première vanne puis cette dernière se ferme afin d'envoyer les gaz vers le moteur en passant par la seconde vanne. Entre-temps et grâce à la présence de charbon actif sur le filtre du canister, les molécules d'hydrocarbures, particulièrement polluantes, vont être absorbées.

Bon à savoir : les voitures diesel ne possèdent pas de canister.

Le canister se situe généralement non loin du réservoir de carburant, au niveau du pneu arrière. Il fait partie intégrant du système EVAP dont le rôle est de recycler les vapeurs de carburant et de limiter le taux de pollution du véhicule.

⚠️ Comment reconnaître un canister HS ?

Le canister n'est pas considéré comme une pièce d'usure, mais n'est pas à l'abri de tomber en panne. En effet, il est possible que le filtre du canister se bouche ou encore que l'une des vannes cesse de fonctionner. Cependant, il n'est pas si simple de détecter un problème de canister, malgré la présence des symptômes suivants :

• L'allumage du voyant moteur : il signale une augmentation des émissions polluantes du véhicule ;
• Des bruits de claquement : ils proviennent du canister et indique que ce dernier est bouché ;
• Une odeur de carburant : présente dans l'habitacle, elle est plus ou moins forte selon l'usure du canister ;
• Des difficultés à remplir le réservoir d'essence : le remplissage du réservoir est plus compliqué quand le canister est endommagé ;
• Une jauge d'essence imprécise : si le canister est défectueux, la jauge d'essence du tableau de bord indiquera mal le niveau du réservoir ;
• Une baisse de performance du véhicule : le moteur aura du mal à monter en régime.

Comme vous pouvez le constater, les symptômes d'un problème de canister sont nombreux. En raison de leur nature qui peuvent aussi concerner d'autres pièces, il est souvent difficile d'identifier un canister défectueux. Ainsi, n'hésitez pas à passer par la plateforme Vroomly pour prendre rendez-vous dans un garage de proximité pour examiner votre canister.

💶 Quel est le prix d'un canister de voiture ?

En dépit de son importance pour réduire les émissions de gaz à effet de serre de la voiture, le canister n'est pas une pièce chère. En effet, il faut compter entre 15€ et 30€ pour acquérir un canister de voiture neuf. Ce prix varie selon le type de canister et le modèle de véhicule.

Cependant, il faut également ajouter à cela le prix du changement de canister. Selon le garage choisi, le coût de la main d'œuvre est compris entre 25€ et 75€ pour remplacer son canister hors-service.

🛠️ Comment entretenir le canister de sa voiture ?

Le canister n'est pas une pièce d'usure, mais doit être entretenu. Pour le nettoyer, d'abord le démonter puis utiliser un compresseur d'air pour déboucher chacun des tuyaux du canister. Grâce à l'action du compresseur d'air, les vannes du canister seront débouchées et il pourra retrouver un fonctionnement normal. Une fois que le canister est nettoyé, n'oubliez pas de le remettre en place.

L'entretien du canister doit être effectué au moins une fois par an pour éviter son encrassement. Si malgré l'entretien des symptômes persistent, il vaut mieux faire examiner le véhicule par un professionnel. Un problème de canister peut avoir d'importantes conséquences sur le véhicule, notamment en ce qui concerne la pollution.

🛑 Peut-on rouler sans canister ?

En théorie, il est parfaitement possible de rouler sans le canister de son véhicule. En effet, contrairement à d'autres éléments du système anti-pollution comme par exemple, le catalyseur, il n'est pas obligatoire de disposer d'un canister sur son véhicule.

En revanche, le canister joue un rôle important dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre du véhicule. De plus, sans canister, on observe une baisse de puissance du moteur ainsi que des difficultés à remplir son réservoir de carburant.

Le canister est donc un élément important des voitures modernes. Il permet de réduire la pollution engendrée par les véhicules en renvoyant l'excès de vapeurs de carburant vers le moteur afin qu'elles soient brûlées. N'hésitez pas à comparer les garages à proximité de chez vous avec Vroomly pour faire changer votre canister.