Arbre de transmission : fonctionnement, équilibre, démontage

L'arbre de transmission est une pièce essentielle des véhicules disposant de 4 roues. En effet, cet élément permet de transférer la puissance du moteur jusqu'au roues motrices. Étant composé de plusieurs pièces, il est important de vérifier régulièrement son état d'usure.

🚗 Qu'est-ce qu'un arbre de transmission ?

L'arbre de transmission est un mécanisme indispensable au bon fonctionnement du véhicule. En effet, son rôle est de transmettre l'énergie générée par la rotation du moteur jusqu'au roues motrices du véhicule en assurant la communication entre la boîte de vitesses et l'essieu. L'arbre de transmission est une pièce complexe qui se compose de 8 éléments :

• L'arbre central : composé de deux fourches ;
• L'arbre intermédiaire : on ne le retrouve que sur les véhicules avec une transmission à propulsion ;
• Une traverse : assure la rotation entre les fourches de l'arbre central ;
• Des soufflets de cardan ;
• Des joints coulissants ;
• Des étriers ;
• Des joints de cardan : ils protègent les cardans et assurent le maintien de la graisse sur l'articulation du cardan ;
• Un palier suspendu : pour la stabilisation de l'arbre de transmission.

L'emplacement de l'arbre de transmission varie selon le type de transmission du véhicule. Dans le cas d'une transmission à propulsion, l'arbre de situe au niveau des roues arrière, inversement, dans une transmission à traction, il se trouve sur les roues avant. Pour un véhicule à quatre roues motrices, l'arbre de transmission se trouve sur les quatre roues.

Bon à savoir : l'arbre de transmission est aussi appelé cardan de transmission ou arbre à cardan.

⛓️ Comment équilibrer un arbre de transmission ?

L'équilibrage de l'arbre de transmission est important pour préserver l'état des différents éléments qui le composent. De plus, cela permet d'éviter les vibrations du véhicule lors de la conduite.

Plusieurs solutions sont envisageables pour équilibrer l'arbre de transmission de sa voiture :

• Refaire l'équilibre des demi-arbres : il faut les démonter puis les réaligner avec les croisillons;
• Replacer l'arbre de transmission dans son alignement ;
• Faire appel à un garagiste : les garagistes disposent d'une machine spécialement conçue pour équilibrer l'arbre de transmission.

L'équilibrage doit être réalisé après chaque changement d'arbre de transmission.

🛑 Quels sont les symptômes d'un arbre de transmission défectueux ?

En raison de sa complexité, de son utilisation fréquente et des nombreux éléments qui le composent, il est fréquent que l'arbre de transmission montre des signes d'usure. Afin d'identifier un problème d'arbre de transmission, il faut être attentif aux symptômes suivants :

• Vibrations : Lorsque l'arbre de transmission est endommagé ou déséquilibré, il peut provoquer des vibrations dans le véhicule, en particulier à des vitesses élevées. Ces vibrations peuvent être ressenties dans le volant, le plancher ou les sièges ;
• Bruits inhabituels : Un arbre de transmission défectueux peut produire des bruits inhabituels tels que des grincements, des craquements ou des claquements lors de l'accélération, du freinage ou du passage des vitesses ;
• Jeu excessif : Si l'arbre de transmission présente un jeu excessif dans ses joints universels ou ses paliers, vous pouvez remarquer une sensation de jeu ou de lâchage lorsque vous changez de direction ou accélérez ;
• Difficulté à passer les vitesses : Un arbre de transmission défectueux peut rendre difficile le passage des vitesses, ou vous pourriez rencontrer des à-coups lors de la transmission de la puissance aux roues ;
• Fuites de lubrifiant : Les joints universels de l'arbre de transmission sont généralement lubrifiés pour réduire la friction. Des fuites de lubrifiant autour des joints peuvent indiquer un problème potentiel ;
• Basculement ou bruit claquement : Lorsque vous passez rapidement de la marche avant à la marche arrière ou vice versa, un arbre de transmission défectueux peut provoquer un basculement brusque ou émettre un bruit de claquement ;
• Diminution des performances : Un arbre de transmission endommagé peut entraîner une perte de puissance et de performances du véhicule, en particulier lors de l'accélération.

Bon à savoir : on estime que l'arbre de transmission doit être remplacer tous les 100 000 km.

💳 Combien coûte un arbre de transmission ?

En raison de la quantité de pièces présentes sur l'arbre de transmission, le prix de la réparation varie en fonction du nombre d'éléments à remplacer. Ainsi, il faut compter en moyenne entre 150 et 300€ pour faire remplacer son arbre de transmission. Le prix de cette intervention comprend le tarif d'achat de la pièce et le coût de la main d'œuvre. Il est fortement déconseillé de remplacer soi-même l'arbre de transmission de sa voiture. En effet, des réparations mal exécutées sur l'arbre de transmission peuvent représenter un risque pour la sécurité des passagers. L'arbre de transmission est l'une des pièces les plus importantes du véhicule puisqu'il permet aux roues de tourner. En cas de symptôme d'un arbre de transmission défectueux, il est important de se rendre le plus vite possible chez un spécialiste. Grâce à la plateforme Vroomly, vous pouvez comparez les garagistes à proximité de votre domicile pour changer votre arbre de transmission.