Filtre à Gasoil : apprenez-en plus en lisant nos articles dédiés

Le filtre à carburant équipe tous les véhicules. Sur les moteurs diesel, on parle aussi de filtre à gasoil. Situé sur le circuit d'alimentation, après la pompe à gasoil, il sert comme son nom l'indique à filtrer le diesel envoyé depuis le réservoir jusqu'à l'injection par la pompe à carburant. Le carburant peut contenir des particules ou de l'eau, surtout s'il est de mauvaise qualité ou à cause de la condensation qui peut se former dans le réservoir de gasoil. Mais cela peut irrémédiablement endommager votre système d'injection (pompe à injection et injecteurs). Il faut donc que le filtre à gasoil retienne toutes ces particules et cette eau. Ce faisant, il protège le moteur, il allonge sa durée de vie et évite son usure. Il évite aussi une surconsommation de diesel. Mais il s'agit d'une pièce d'usure, comme tous les filtres de votre voiture. En effet, à force de retenir ces particules, le filtre à gasoil peut se boucher. Il ne peut alors plus remplir correctement son rôle. C'est pour cela que vous devez changer votre filtre à gasoil tous les 15 à 20 000 kilomètres environ, selon les recommandations du constructeur de votre voiture. Il doit être vérifié et éventuellement remplacé à chaque révision annuelle de votre véhicule. Pour en savoir plus sur le filtre à gasoil, retrouvez ici tous nos articles sur le sujet ! Vous saurez tout ce qu'il faut connaître sur le fonctionnement, le changement, la durée de vie et le prix d'un filtre à gasoil.
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