Parallélisme : apprenez-en plus en lisant nos articles dédiés
Le parallélisme d'une voiture est le réglage des angles des roues d'une automobile. C'est ce qu'on appelle une géométrie. Le parallélisme consiste très exactement à régler l'angle que forment les roues de votre voiture par rapport au sol. Il s'effectue sur un banc de mesure.
Il faut savoir qu'un mauvais parallélisme influe sur votre tenue de route et la stabilité de votre véhicule, notamment dans les virages. De plus, les pneus sont prématurément usés, et ce de façon asymétrique, en cas de mauvais réglage du parallélisme. Vous consommez aussi davantage de carburant.
Le parallélisme fait partie des différentes géométries qu'on peut faire sur une voiture, au même titre que l'angle de carrossage et l'angle de chasse. L'angle de carrossage est l'angle que forme le plan de roulement de la roue avec la verticale. On parle d'angle positif ou négatif. L'angle de chasse correspond à l'angle formé entre la verticale et l'axe de pivot de votre roue.
La géométrie et le parallélisme d'une voiture s'effectuent notamment lors d'un changement de roue ou d'une intervention sur la suspension. Le réglage du parallélisme se fait grâce aux biellettes. Si vous cherchez un garage pas cher où faire votre parallélisme ou votre géométrie, passez par notre comparateur de garagistes !
